113B21美國PCB壓力傳感器庫存113B28/113B27提供各產品信息服務:小貼士  當在空氣或其他氣體中進行校準時，應先在膜片上 涂油脂保護，以避免因熱沖擊而造成的錯誤數據。

航空航天推進器高溫加速度計的設計和選擇標準  介紹   在航天推進系統中，用于測量的加速度計和壓力傳感器在設計和制造過程中需要特別考 慮。專門的應用經常需要使用單獨的傳感器型號,必須能夠在更寬的溫度范圍內使用,例 如,-251°C 至+705°C(-420°F 至+1300°F),同時提供高精度、穩定性和可靠性。高溫航空航 天推進傳感器的典型應用包括在飛行和測試單元中測量燃氣渦輪發動機，以及火箭發動機和 推力器總成。同樣的傳感器可能需要承受輻射，并被用于監測核電站或宇宙飛船內部的振動， 或液體推進劑的低溫條件。這些環境帶來了大量的測量挑戰。 材料和施工技術必須得到優化，不僅要提高高溫性能，而且要允許在不退化的情況下， 在伽瑪和中子輻射中進行操作。無論是在飛機發動機、航空器還是發電站，這些傳感器必須 提供高水平的準確性、穩定性和可靠性。因此，在設計和制造過程中，諸如低溫和高溫等環境中使用的儀器需要特別考慮。本文將討論新型高溫剪切模式加速度計的設計與選擇標 準及其對渦輪發動機健康監測的好處。材料選擇 壓電傳感器由天然壓電晶體和人工極化多晶硅鐵電陶瓷制成。傳感材料的選擇取決于環 境和性能要求。每一種材料都有其的特點和優點，在不同的應用中表現出它的特點。天 然水晶往往提供最高的溫度范圍和(或零)熱電輸出。然而，在等效的電荷輸出情況下， 鐵電陶瓷提供了擴展的頻率范圍和更小的尺寸。表1根據溫度和熱電磁化率對物料類型進行 排序，從而使其適合于熱壓負荷不穩定的發動機應用。

PCB加速度傳感器信號線，

麥克風傳感器線纜012A30 PCB

  三向加速度傳感器  帶TEDS 1.0 功能 型號Tld356A32

EXMHT622B01

641b01

113B26

PCB公司產的111A22

356B21

傳感器PCb356B10

356B18+M034AY030JW+080A27

PCB 208C05傳感器的信號線

352C33

PCB/378B02+079A06+079B21+012A10含麥克風、風球、筆錐、線纜) 

PCB   130F20

PCB  601M51

傳聲器麥克風：377B02（麥克風頭）+426E01

pcb piezotronics 086c03模態沖擊力錘

PCB 333B30

PCB  482C16和485B39

pcb的301A11

PCB 138A10這款水壓傳感器

測振傳感器PCB-M602D01

PCB  JM352C68  002C50 

PCB的 66192CPZ1

M119C12

M109D12

動態壓力傳感器SM112A22   50個 

信號電纜002A03  1m    70個

轉換接頭 070A0510-32 

112422

112A21

106B52

3125-O1A

3124-01A

3124-02A

686B74

686B71

686B61

686B02

686B11

686B14

686B02

686B11

686B14

102M206

108A02 108A04

003D10   

003D20

012A10

PCB 加速度傳感器線材PCB 010G30

PCB 力傳感器線材PCB 002C30PCB 

麥克風BNC連接線PCB 002T20

PCB 力錘連接線PCB 003D20

PCB 261B03

PCB M002AC015AC

351M31

PCB 磁座  型號：080A30

傳感器：357C71 防爆

線纜：013GN010GP

線纜：045M19

電荷放大器：422M182

PCB:377a51

M602D01

PCB三向加速度底座080A

美國PCB   641B02  1個  配6米的線纜

PCB CAL200

626B03

483C50

086E80

EXM603C01

353B15+003P10+084A14+018C10+070A02

PCB傳感器:356B21:1

4PIN線纜：034K10:1

安裝螺柱：081A90:1

粘合底座：080A